普桑国产化,配件商动员会还在进行。
在会议间隙里出去了一次的王荣军悄然回到了自己的座位,谁也没有发现他平静的面孔下,那深深忧虑的眼神。
“老王,老王?”魔都大众的总师歪着头,伸手怼了怼王荣军,摇着头低声道:“我看这次会议的情况还是不大好,咱们这些配件商没有几个愿意啃骨头的。实在不行,还是找一些系统外的企业……比如说商用车那边,想想办法吧?”
“啊?”王荣军愣了愣神,回忆了一下宋文平的提议,深吸一口气,犹豫了好久。
“文平,这些事情,还是让我再考虑一下,再考虑一下。”
美国人要杀过来毕竟还有几年时间,哪怕是福特和通用可以进入公务车采购目录,普桑也不用担心会卖不出去。中国市场上现在汽车根本供不应求,至少到2000年全面降低关税之前,中国汽车还有小十年的时间去做好准备。
所以,暂时还是先这么对付着吧……
与魔都大众这位老王作出“再考虑一下”这个决定的同一时间,另一位“老王”也作出了对他和很多人至关重要的一个决定。
“小王啊,现在这个机会很难得,你可一定要把握住啊!”
帝都有色金属研究总院,院长宋宝睦亲自伸手为王船夫整理了一下衣领,又拍了拍他的肩膀。
此时的王船夫还年轻的一塌糊涂,去年刚刚硕士毕业,今年就已经破格成为研究院301室的副主任,俨然是院里一颗冉冉升起的新星。
和中科院计算所某个科研干不下去,改行去赚钱的管二代不同。同样都是研究机构自力更生的尝试,王船夫也肩负了有色金属研究总院创收的任务,但他在技术和学术上同样也是出类拔萃的那一拨。
同样是研究机构创收的白手套,历史上两者起点一高一低。一个是从创立开始就面临国际上的激烈竞争,另一个则是占着国字号优势渠道一统国内的组装机市场。
然而二十年后再看,两者的差距又何止是掉了个位置,根本就是天壤之别。企业的创始人就是为企业注入基因的那个人,一个企业的命运,显然基因是非常重要的。
不过历史在这里拐了个小弯,新科在锂电池领域的绝对领先,导致国内在这个方面的研究力量主要都集中到了新科科学院的材料中心。因此原本历史上帝都有色金属研究总院成立的比格电池有限公司,在这段历史里也就悄然消失了。
然而从去年开始,有色金属研究总院事业费减编就已经成了定局。没了上级拨款,研究院上千口人的人吃马嚼和科研经费,就全都得靠他们自己了。
如今院里手上倒是有一笔机动资金,是事业费减编之前下拨的启动资金。为了研究院能够活下去,院里也只能硬着头皮去市场上趟出
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