。而最重要的特斯拉的4s店也在建设当中。
对于4S店,特斯拉没有采取加盟的模式。而是采取直营的模式,特斯拉出钱在一些城市直接建设直营店。
统一管理,统一售价,对员工进行统一的服务。这样虽然在建设店面的时候支出比较大,但是在后期却能把利润尽可能多的抓在自己的手里,同时也能增加服务质量,让用户享受更好的服务。
同时也避免恶意竞争,这样直营店,所有的价格都是统一的,员工拿薪酬的方式也和普通的4S店有所不同。
这么大的行动在网上引起了热议,很多人都用手机拍摄下周围的施工状态。这样的施工进程和其他汽车公司完全不同。
其他公司都是吹的很牛逼,但是行动却犹如蜗牛。但是现在大家见识到了张凡的行动速度。刚宣布完毕,这边就立刻行动起来,这效率牛了。
“我们小区的地下车库正在进行线路改造,看看这个,充电桩安装支架,留有接线口……”
“我们小区同样也在改造……”
“今天在万鼎广场看到的,特斯拉超级充电桩……”
“哈哈,楼下就有一家特斯拉之家,貌似正在装修当中……”
“服务区,好像是国家电网的人。十个超级充电桩,特斯拉的技术,了解了一下。目前国内所有电动车都可以充电……”
“我在这个服务区也见到了……”
“这个服务区好像也有……”
“我家旁边,好像是国家电网建设的超级充电站,好多充电桩,目测不低于一百个……”
网友们把各种信息发了出来,这一下大家热议了起来。这效率有点吓人,这么多充电桩同时建设,而且密度比较大。
如果真有这么密度,那么未来电动车说不定就能成为主流。相对于传统燃油车,电动车有很多优势。
第一就是养车成本比较低,电费肯定比油价要便宜。同时售后保养方面,也比较低。没有发动机,就不用更换机油什么的,保养成本比普通个人有车便宜多了。
养车成本低,性能比较强。毕竟电动机的反应速度比发动机强多了。同时车子比较安静,噪音比较小。
特斯拉和国家电网的行动让很多人关注了起来。各大车企反应速度最快,他们纷纷斥重资研究电动汽车。
“奔驰宣布斥资30亿美元研发电动汽车……”
“宝马向新能源部门拨款45亿美元……”
“大众公司斥资50亿美元研发新能源……”
“丰田……”
一个接一个让那些人咽了咽口水。谁也没想到,新能源汽车的浪潮突然就爆发了。
与此同时,特斯拉和国家电网的行动也引起了很多国家的关注。
“华夏大力发展清洁能源,新能源技术华夏有可能引领世界……”
“大力发展新能源汽车,华夏能源结构发生变化……”
“华夏有可能弯道超车……”
“值得警惕,华夏在新能源领域领先全球……”
各国的媒体纷纷报道,在这个报道当中。张凡和特斯拉更是被纷纷提起。本来张凡就是一个名人,现在又倒腾出来特斯拉,这一下让张凡的名气再次增加。
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