在蔡司的身上,胡文海可以说是获得了意料之外的大丰收。2
除了微米的光刻机技术,还有高性能光纤玻璃棒和大直径单晶硅的拉制技术。
显微镜、光学分析测量仪、大地测量仪,摄影测量仪器和医用光学仪器,遥感和相机技术,光学、激光和眼镜,东德的蔡司厂就是一座永远也挖掘不完的宝库。
胡文海当即与江光总厂达成了合作意向,向江光总厂注资十亿人民币,江光总厂在1992年之前保证向新科提供工艺达到微米级别的光刻机。
除了光刻机项目以外,江光总厂还会投入更多的精力用于研光纤和单晶硅的拉制技术。
只要江光总厂足够给力,胡文海有信心在未来十年将江光总厂展成不输给尼康的光学巨头。
至少江光总厂不需要担心产品研方向和资金问题,只要专心解决技术问题即可。
不过这些都是比较远的事情了,胡文海如今最主要的精力还是要放在东德身上。
而东德给他和整个团队带来的惊喜,可绝不仅仅只有光刻机这一个宝贝。
“胡总,这下可是真要不得了了!”
站在胡文海面前这个喜笑颜开的不是别人,正是他在铁道部里的铁杆盟友,付志恒。
老付捧着资料的手抖得厉害,他可绝对不是得了帕金森症,而是笑的合不拢嘴。
“gp2oos-mg型转向架,风动闸片和dako型防滑器的盘形制动装置,附加了磁轨制动。这套转向架技术,铁道部可是眼馋了好久,它能在2ookm/h的高下平稳运行,这技术的重要性怎么说都不为过啊!”
“你看看还有这个,从24型车底基础上展及其的双层客车车体――dbme。八十年代,咱们国家曾经引进了一批东德的24型客车,在广九铁路用来运送港澳同胞和归国华侨。dbme客车比24型要更先进,配合gp2oos-mg型转向架,消化吸收了这些技术,中国铁路到m/h之前都不需要担心技术储备不足了。”
“不过这两个技术都不如这个啊!”
付志恒今天是真的失态了,眼角有些湿润,挥舞着手里的资料:“243型电力机车,有了这个技术基础,更换现代化的控制系统,更新电子防滑器和齿轮箱。这种电力机车的潜力太大了,跑上m/h完全没有问题!中国铁路提的希望有了,而且可以一次性迈过这两个阶段,意义重大啊!”
付志恒嘴里专业术语像机关枪一样的喷出来,胡文海仍然听的兴致勃勃。虽然不能完全听懂,但显然这些技术是解决了中国铁路提的关键问题。
接下来就是资本的投入了,能提前这么多年迎来铁路建设的大开,对中国来说确实是意义重大。大开加上大提,对缓解长途运输依赖高公路和汽运肯定有帮助,更
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