陆应龙的烦恼对于新科集团来说,并不是一个孤立的问题。
事实上,随着国内经济发展的加速,历史上曾经导致改革产生重大挫折的倒春寒并没有出现。
到了九十年代,历史上著名的南巡事件也就没有了必要。面临大量持有改革派股票的广大群众,不论是舆论风向还是地方的执政方针,反对派的声势根本无法形成规模。
而改开中始终面临的经济过热问题,也因为东北经济的转型而得到了一定的弥补。巨量的基础设施投资向着钢铁、水泥、能源和机械加工业倾斜,为重工业和制造业带来了巨大的利好。
沪市的开放让一批陷入转型危机的优秀企业看到了曙光,一批在国内发展势头很好的三产或者挂靠、乡镇企业,积极的、想方设法的要在沪市上市。
这一批企业的上市不仅是带动了沪市的发展,更是让整个魔都的经济都空前活跃了起来。
魔都老城区的土地逐渐紧张,在经过对南、北、西三个方向的充分考虑之后,魔都市府决定发展浦东的决心已经是不可动摇。
但是相对于繁华的老城区,所谓“宁要浦西一张床,不要浦东一间房”的思想仍然主导着大多数魔都市民。浦西的开发和发展,不仅需要土地,更加需要的是资本和机会。
按理说新科集团本身手里有着充足的资金,房地产建设的经验、资本和原材料也并不缺乏。至于新科集团开发浦东带来的机会,就更是让人趋之若鹫了。
与新科集团合作开发浦东,这应该是魔都市府比较靠谱的方案了。不过事情总不会是一帆风顺,就在魔都市府与新科集团进行接触的时候,一股不那么“和谐”的声音冒了出来。
新科集团在浦东跑马圈地,很是拿到了不少位置不错的土地。在浦东开发的过程中如果还要以新科集团为主,那么如何保障国有资本的利益?
有些舆论声音沉渣泛起,忽然之间开始攻击起市府要与新科集团合作的决定,要求新科集团将尚且没有开始开发利用的土地,无偿的向国有企业进行转移。
这种摆明了要吃大户的声音,让陆应龙明显有些不知所措,更不知道究竟是为什么会出现这种声音。
而实际上,他也不过是受了池鱼之灾罢了。
这浦东地产的风波,实际上的源头,竟然是风起魔都千里之外的古都西安。
格鲁门公司虽然是美国的军火供应商,在战斗机等军事用途飞行器的制造上有着丰富的经验。但是这并不代表,它们就技止于此了。
作为c-2运输机和e-2预警机的生产商,格鲁门在运输机的建造技术上同样有着深厚功底。
当年新科集团从中牵线,成立的重型工业动力进出口公司硬是把格鲁门拉扯了进来。胡文海打的主意,就是要提前催生出中国自
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