我叫胡文海,胡是胡作非的胡,文是文心雕龙的文,海是富有四海的海。我是一个穿越重生者,我想我遇上了一点麻烦!
胡文海和孙厂长相视苦笑,后者动了动嘴,最终拉着他转身走出展台,找了一个没人的地方,低声苦笑道:“胡总,你看咱们是不是收一收手,现在已经签了十五六艘意向书了。以我们厂和渤船的产能,六十万吨就已经是顶天的水平。如果到时候签了合同来不及建,砸了招牌不说可是要真金白银赔钱的!”
胡文海低头沉思,默然不语。
……
韩国人的展台上,今天基本没有高层领导露面,全都是中层和底层的业务员在守着。当然,原本谈业务也都是这批人,大老板都是最后敲定拍板的时候露面签字而已。不过明眼人还是能看的出来,最近这几天里,展会之中是暗流涌动。
东京是日本第一大城市,甚至没有几年,还将会是世界上“最值钱”的城市。经济繁荣金融泡沫表面,至少要光鲜亮丽才行。制造业的衰退,则带来了服务业的春天。东京湾但凡有些景色的地方,如今可是寸土寸金,到处是充满情调的海边茶座。
碳化木围起来了一片沙滩,清新的海风从太平洋上吹来,坐在东京湾眺望东京的城市美景,应该说是一件很享受的事情。
尤其是今天的天气相当不错,风和日丽、天高云淡。虽然已经进入十月,却难得的有一团暖流经过,吹走了秋天的萧瑟。
碧蓝的天空加上哗哗的海浪,远处海鸥自由的飞翔,间或有穿着水手服的年轻漂亮的女孩子嬉笑而过——如果能够忽略她们大象腿的话。
东京,确实是一个让人想要留下来的地方啊。
“阿西吧!这该死的太阳!还有这些该死的日本人!”
“好了在京经理,抱怨也解决不了任何事情。”李在勇放下手里的咖啡杯,眼看着桌边坐着的其他四个人。
这是偌大一片沙滩茶座最好的位置,可再美的景色和让人舒适的天气。也无法抚平这些韩国精英的眉头。
经过展会开幕之后的几天发酵,中日联手的趋势越加明显。中国人在两万吨以下低技术船舶建造上的成本优势,足以让韩国人绝望。而造船业的高端,诸如大吨位油轮或者lng之类的船舶。则是欧洲和日本人的天下。
韩国人刚刚发展起来的造船业,面临着上下夹击的危险局面。
尤其三菱不仅直接下场给中国人拉业务,甚至还声称可以向中国转让六到八万吨级别轮船的建造技术,这让韩国人悚然而惊。不用问,这个区间正是韩国目前的成熟业务范围。
如果让中国人就这么掌握了先进的造船技术。那以他们目前表现出来的成本优势,韩国造船业恐怕将面临严峻的挑战。
“已经几天时间了,我想听听各
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