力,专家们没有乱说话,但是国内根本就没这技术,做油电混动货车,除了骗新能源补贴,实在想不出很好的可能性。
在燃料电池技术不达标的情况下,夏国还有不少专家依旧在呼吁,新能源车没有污染,节约石油资源。
这种初衷是好的,但是实际呢?
电池没有污染还是发电没有污染?
夏国的火电占比达到75%,火电怎么来的?烧煤来的,烧煤就必定有污染。而火力发电后送到电网再充到汽车电池里是有能源损耗的。
将有污染产生的电力充到污染制造的电池中,然后一组合说这是无污染的。实在不知道该说什么了。
有人评论道:能创造GDP和就业岗位,似乎是解释目前新能源汽车发展的唯一理由。
萧铭始终坚信,电池的未来一定在更加清洁的微核领域。
利用元素的衰变逸出电子,这才是电池未来发展的方向。
萧铭果断选择了兑换,反正盘古科技园区有量子物理实验室,再加一个微核电池实验室难度也不大。
凌晨时分,网友们开始疯狂的购物。
三分钟后,华威、小咪、加三官网纷纷宣布新款天工手机售罄。
华威的销量是200万台,小咪250万台,加三100万台。
这仅仅是第一批货,在双十一后还有更多的货源在后面。
小初的统计和华威等官方的口径一致,这充分证明了天工系统取代安卓是未来必然的趋势。
萧铭放下心来,关机睡觉。
米国谷歌总部,人们的心情却十分糟糕。
CEO桑达尔的团队一直在观察夏国的情况,夏国那边双十一各大手机品牌前三小时的销量基本上就可以说明一天销量的占比。
三个小时夏国网络总共销售了700万部手机,其中有550万部来自华威、小咪、加三这三家推出的天工系统手机。剩下的一百多万部有五十万属于苹果,剩下不到一百万部被各大安卓手机分享。
桑达尔分析过销售出去的安卓手机品牌和价位,基本都集中在中低端,以低端居多。在强大的天工面前,安卓阵营几乎被碾压毫无招架之力。
这种销售情况反映,在高端市场,安卓基本上被天工挤出去了。
安卓在夏国是免费的,而且系统是被阉割过的,安卓手机销量的高低似乎和谷歌没有多大的关系,毕竟安卓从夏国拿不到一分钱的好处。
但是桑达尔深知多米罗骨牌效应,要是天工系统进入欧洲,进入米国,安卓系统基本就废了。
2018年谷歌通过安卓拥有300亿米刀的营收,有220亿米刀的利润。这是建立在安卓系统庞大的流量,以及延伸的广告、付费软件、软件内置消费分成上的。要是安卓系统都不存在了,哪儿还有利润。
220亿米刀的利润对谷歌来说相当重要,毕竟2018年全年谷歌营收1300多米米刀,利润也就不到400亿米刀。如果去除了安卓,谷歌的营收去掉的不多,但是利润将去掉一半。
这是绝对不能承受的。
桑达尔觉得自己没有办法向董事会交差,毕竟在半年前他就知道天工会发布,还采取了不少措施——降低安卓广告收费、加强和手机厂商的联盟关系、继续开放系统等等。
目前看来收效甚微。
助理拿着电话走过来,小声说道:“老总,董事会电话。”
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