,我们打西奈半岛的注意,又不是需要占领整个西奈半岛,只要在上面获得一个落脚点就够了。
现在苏伊士运河还没有开工,未来能不能通航都是一个未知数,现在我们只是在未雨绸缪。
据我所知,英国人可是强烈反对开挖苏伊士运河的。他们的地理位置优越,可以经过好望角进入印度洋,不需要这条大运河。”
这个年代英国人对苏伊士运河的态度就是如此冷漠,很多英国人都认为苏伊士运河通航,会削弱他们在海贸优势。
毕竟从距离上来看,苏伊士运河通航对地中海国家更加有利,法国、奥地利、西班牙等国家进入印度洋的路途变得更近了。
原本航线上路途最近的他们,一下子变得比竞争对手更远了。这无疑会令英国商品海上货运成本超过了竞争对手,降低了市场竞争力。
不管是不是杞人忧天,这种危机意识总是没有错的。正是这种危机意识,才让大英帝国走到了今天这一步。
苏伊士运河能不能通航,不光是英国人怀疑,即便是奥地利政府中也有很多人表示怀疑。
欧洲大陆从来都没有出现过这么长的大运河,全长190公里这个数字超过了大家心里承受能力。
弗朗茨也没有办法让所有人都相信,苏伊士运河一定能够通航,即便是通航了这个货运能力,同样也是一个考验。
如果只能通过一些小船,那么同样也失败了。出于战略上的考虑,奥地利需要的苏伊士运河至少能够通航四万吨以上的船舶。
不然无畏舰时代,这条运河就废了。到时候想要继续扩大运河,英国人肯定阻碍施工,让奥地利战舰只能从直布罗陀海峡通航,从而建立起战略优势。
弗朗茨胸有成竹说道:“通航的问题不要担心,史书记载公元6世纪,东方就有一个隋朝的大帝国开凿了一条南北大运河,全长2700多公里。
即便是经过地理的变迁,后来进行了改道,新的京杭大运河也有1797公里,现在都可以正常通航五百吨的船舶。
以古人的技术,没有使用任何机械都可以靠人力挖出这么长一条大运河来,我们现在的科技水平难道还挖不出一条不足200公里的运河么?
从地形上来看,苏伊士运河的施工难度,远远无法和南北大运河相比,又什么好担心的呢?”
费利克斯首相惊呼道:“陛下,你确定在东方有这么长一条大运河?”
弗朗茨肯定的回答道:“当然,难道你认为我会撒谎不成?京杭大运河还在正常运行,就在那个腐朽的满清帝国,你们去查一下资料就知道了。”
费利克斯首相连忙解释道:“不,我没有怀疑你的意思。
只是感觉这太不可思议了,在一千三百多年前,就有人开挖了一条2700多公里的大运河。
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