谢谢杨盟主的壕爽,谢谢你们的红包!
十万言的奏章写完,派人走普通的驿站送往长安后,李超就暂时把这件事情丢下了。他知道,他的奏章顶多是在朝中掀起一个盖子。
这件事情究竟如何走向,还有的争论。
李超终于离开宁远,五月中,他启程去镇远城。
朔方镇水师出动了一百多条船,载着李超和一军牙兵同往。这支兵马后面,还跟着将近三百条大小商船,满载着商人们的大批货物前往镇远。
镇远城位于黄河几字湾的南岸,与丰州九原城隔黄河南支屯根水相望,背靠库结沙沙漠。沿黄河一线,是肥沃的黄河冲积平原。沿河岸平原能开发耕种的平原地有百余万亩,还有许多适合放牧的草地。
镇北城也是新建之城,同时也还是朔方镇与突厥的通商口岸边市之一。
只不过如今朔方镇人口较少,在突厥人撤回北岸后,南岸人口不多。李超移驻了些府兵驻守镇北,又迁来了一些移民,但这里整个广阔的几百里地区,依然只用不到一万总人口。
虽然靠近丰州城,与前套也很近。
不过这里的边市却并不如宁远兴旺。最主要的原因,就是汉商前来不便。
走陆路,从长安到夏州,然后从夏州到镇北。
长安到夏州,就有近九百里。而夏州北上镇北城,也有差不多这么远,更关键的是路难走。
一路要经过许多戈壁、沙漠、高坡、草原,路上人烟稀少,补给困难,尤其是要经过两处沙漠,都有穿行一百多里,一旦错过淡水补充点,就非常的危险。
因此,虽然说镇北城更靠近突厥人的河套,还与丰州隔河相望,可汉商来这却不方便。去麟州都比镇北方便的多。
但麟州没有镇北这边与突厥人交易方便。
还是宁远最好,交通运输方便。
镇北城现在差不多成了宁远城一个延伸出去的收购站了。许多宁远商家纷纷在镇北设立了分号,但他们的货物,却还是要通过宁远从黄河水运过去。
基本上没有几家商人,愿意走夏州到镇北的那条陆路。
做为朔方节度使,镇北城建好许久,镇北边市也设立了许久,可李超还是头一次来镇北。
坐着船从宁远一路顺流而下,倒是非常轻松。
不过李超觉得这船有点太小了,用的还是硬帆。一般来说,内河行船,硬帆也是有他的优势的,但李超总觉得软帆也挺好的,轮帆最大的优势就是能让船建的很大。硬帆就不行,船越大,帆越大,要拉动大船,硬帆得弄很大,桅杆也得很大,大到船根本吃不消。
当然,这个吃不消的程度,船其实非常大了,一般的船都是没问题的。何况,黄河里不仅用帆,也可以用浆,用轮。
但从船的发展方向来看,无疑用帆才是王道。
用帆能解决大量的人手,同时也
请收藏:https://m.dhbks.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)