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大英帝国海军大臣费尔舍勋爵非常乐意向世界发出了第一海军强国筹备许久的宣告声,当然,这消息目前仅仅停留在英国内阁的高层会议上,不过,来自远东的另外一个消息,还是让费舍尔沉思了许久,因为,据说中国已经出现了能够取代飞艇和热气球技术的新式飞行器,在北京、广州,英国情报人员都获得了类似的信息,但始终没有更具体的东西。
很快,来自美国的飞行器消息也传入了英国,不过,很快费舍尔就失去了关于飞机的兴趣,因为,来自权威部门和海军的报告,将飞机的功能定位在侦查上,这显然与目前皇家海军已经完成编制的飞艇部队功能重合,而飞艇已经在过去数年间,被证实为稳定的飞行器。
即便是在远东战争中出现过的大规模飞艇轰炸,最终实战效果虽然不错,但在陆海军都开始装备对空武器之后,速度较慢的飞艇只需要少量对空武器就能应付,英国军械委员会甚至已经最终同意接受两款发射针对氢气飞艇的特殊子弹的对空武器,所以,很快英国人就把注意力转向了另外更重要、更麻烦的事情上了。
远东南亚自由贸易港的存在,已经成为英国海外产品销售的重要利益点,当然,每一个英国高层都明白一点,但是,随着中国轻工产业的兴起,不到十几年的时间,英国商品在整个远东自由贸易港的销售量,却已经面临快速下降的趋势。
印度生产的棉布、香料已经全线从贸易港溃败,来自中国本土和南华、南亚的棉纱、丝绸以及初级化工产品从价格和产量上已经占据了绝对优势。甚至开始向西与英国商品争夺中亚、非洲的市场,至于原本英国外贸中并不算强项的白糖、煤油、酒类、烟草等等,远东自由贸易港已经被大量中国公司彻底占领。
问题之所以现在才真正爆发,很大程度上在于刚刚结束的经济危机。虽然远东贸易一直来都在萎缩,但之前英国都深陷布尔战争和与法国的非洲危机,而且,德国工业产品横扫欧洲、乃至英国市场,英国不得不先应付来自德国钢铁、煤炭上的危机。摒弃原有的自由贸易政策,制定高关税的保护措施。
等刚刚抵挡住来自德国人的贸易压力,贝尔福内阁在印度总督布莱克伍德的强力提醒下,这才开始关注起远东的贸易问题,早先英国就与中国互相就关税保护达成了协定,但出于利益的交换,双方互相承诺各自提高10%的关税。
正是这原本并不算太高的10%关税,让印度的产品失去了在远东庞大贸易自
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