怎么搞,陆山心里还没有一个清晰的方案,不过,在他心中已经有一个不太成熟的想法。-<书海阁>-./
但是能不能搞成,就不知道了。
这还是基于那个秋野小次郎开口了,陆山知道了日军东塔机场控制台的无线通讯频率。
这个时期的空战,飞机放出去,要等飞机返航之后才能知道战果,而实现无线对话,至少现在技术还没有达到。
所以飞机上即使装载了电台,也只能听过无线电码传递信息,战斗中实时信息交换有时候还需要手势来完成。
战争是科技进步的催化剂,每一次巨大战争总是会催生出一大批让人类文明前进一大步的技术。
二战的武器和通讯技术的革新更是影响今后数十年,无限步话技术几十年以后还在使用。
掌握了日军飞机的通讯密码,这就等于说他可以用这个密码给日军飞机发出错误的指令,令他们飞向错误的方向。
这个时候,陆山的机会就来了!
因为飞机所携带的燃油是有限制的,一旦燃油耗尽,那飞机就等于是一个飞在天上的活棺材,要么飞行员跳伞,要么找个平坦的地方迫降!
一般情况下,若没有地面威胁的情况下,没有飞行员愿意舍弃自己的飞机而跳伞的。
当然,如果找不到合适的地点迫降又令当别论。
陆山最希望的是,能够骗一家日军飞机下来,但是这个可能性比迫降一架日军飞机还要小的可怜。
日军飞行员也不是笨蛋。要想把它从空中骗下来,除非他自己的脑袋进了水。否则可能性为零。
陆山倒是希望日军能够多出几个傻瓜飞行员,那他就可以骗几个傻蛋下来了。
日军在奉天、长春还有哈尔冰都修建机场,一般情况下日军的飞机飞行半径在六百公里左右,最大作战半径为八百公里,如果减少携弹量的情况下,增加副油箱,作战半径可以再延伸三百公里。达到一千一百公里。
从奉天到哈尔冰也就六百公里的直线距离,也就是说,这段距离,足够一家战斗力来回跑一次还很富裕。
通化距离奉天太近了,若是从东塔机场起飞的飞机,二十分钟就能赶到。所以要搞奉天机场的飞机显然是不行的。
长春机场距离通化也不远。半小时距离,也不行,唯独两个地方的机场起飞的飞机可以搞一下。
一个是大连机场起飞的飞机,飞往长春或者哈尔冰方向的,可以搞一下,还有一个就是哈尔滨南飞的飞机也可以搞一下。
这两个地方的飞机要搞的话,只有一种飞机。运输机或者轰炸机!
轰炸机不好搞,哈尔冰机场的轰炸机一般情况下是不会南飞的,除非有上面的命令,让它们出动轰炸抗日武装。
运输机,不好搞,高空飞行,没有高射炮,根本对其构成不了威胁。
想法是好
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