而根据这一点,美国海军和零战对抗的时候,不管是早期的f4f还是f6f又或者是f4u,他们的飞行员都必须遵循三点规则,第一是不要和零战在低空比机动性。第二是不要违背第一条,第三条是永远不要违背第三条。
尽管在战争后期里零战被f6f和f4u打的跟落水狗一样,但是不管是谁都不会无视零战的低空水平机动性能。
这一点情况同样也是被中国海军所注重,尽管中国海军还没有和零战有过正式交战的经验,但是中国海军却是有f4啊,其实说的严格一些,当初以对抗f4为研发目的的日本零战就是f4战斗机的极端复制版本,放弃了f4战斗机的部分火力和防护,增加低空格斗性能试图来对抗f4战斗机。
零战和f4相互对抗的时候,美国人的f4u和f6f还不知道在那里呢
由于f4战斗机和零战有着极大的共同点,所以中国海军在训练的时候是把f4战斗机当成了零战来对抗,并发现在低空对抗零战或者f4战斗机都是极为不理智的事情。f8战斗机虽然性能先进,但是依旧无法在低空机动上占据太大的优势。但是在另外一点,f8战斗机里原本就不算太出色的中高空性能却是在对抗f4以及零战当中发挥了重大的作用。
说起来,f8战斗机实际上是一款比较中庸的战斗机,没有做到和f4或者零战那样极端重视低空机动性,也没有和f5或者p51那种极端重视大航程以及高空性能。f8战斗机的中高空性能比不上f5,低空性能顶多也就是和f4战斗机持平,航程也只是中规中矩的一千八百公里,载弹量也不高,根本就不太适合改装用来执行轰炸任务。
但是说他中庸只是说明了他并没有极端侧重某一个方面,而是保持了各方面都是一流水平,而这些加起来就使得了f8战斗机在各个领域上都有不弱,低空没有优势那就上高空,再不行就来个俯冲凭借高速脱离。
现今也如此,拦截的f8g战斗机飞行员们并没有一股脑的下低空和日本的零战拼低空机动性能,而是利用高度接近后,利用高速俯冲性能接战扫射,再爬升,然后重复俯冲扫射又爬升。
如此情况下,下方的零战要么是被动挨打,要么是硬着头皮爬升比f8g战斗机比中高空机动性能。f8g的中高空格斗虽然不如f5那么变态,但也不是零战或者f4战斗机这种战斗机可以比比较的,要不然当初中国海军就不会用f8取代f4了。
在舰队前方,双方的零战和f8g在进行着格斗,而日本的轰炸机群则是撑着中国海军的防空战斗机被缠住后,继续向前疾驰而去。
它们是想要突破中国机群的拦截,突破第二机动舰队直属舰队的
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