大明公务员第一百零二章南京的铁路计划第一百零二章南京铁路计划
正因为有唐代宋代两次功败垂成的运河计划,在丁显看来,几乎不需要怎么实地考察,就大差不差。即便真出了什么问题,丁显也是有办法推卸责任的。
现在应对朱允炆的怒气才是最重要的。
朱允炆果然被这个计划吸引了。
而今朱允炆已经有一个有意思的思维模式,就是北京有什么东西,抄过来就行了。
比如铁路,他越看越眼馋。如果他有一条连通西北的铁路,不说榆林之战能不能打赢。最少现在从榆林撤回来的军队,可以恢复过来。
不至于前线对各种物资嗷嗷待哺,后方大量物资在路上转运。更重要的是,四川已经叫苦,不为别的。就是转运之苦。
从四川到关中,一路上翻山越岭的栈道,如果好走的话,诸葛亮也不会活生生的累死。而如果蓝田铁路打通了,四川的物资就能从长江转运汉水,一路到关中了。
这可省太多了。
朱允炆说道:「这一件事情真的可以做到吗?」
丁显说道:「臣以为可以的,齐大人不是也提议了,所谓英雄所见略同。」
齐德想要说什么,却说不出来。
他是有这个想法,是因为他知道一路上转运消耗太大了,甚至在他看来,最大的消耗并不是别的,而是大量人力物力消耗在运输上,大量壮劳力都不能耕种。
这是会影响地方耕种的。
与北京不一样。
北京粮食结构是大规模外购。但是即便如此,河北与辽东也是北京的粮仓。再加上转运消耗低,***下的人口基数少。所以够用。
但是南京不一样,南京朝廷下辖人口稠密。
这一点上问题很大,也就是说南京朝廷粮食需要自给自足,而大量壮丁转运辎重,影响粮食生产。虽然而今情况还不明显,无他,洪武一朝给他留下的很厚的底子。
这个底子并不仅仅是朝廷府库,也在百姓的家中。
所以,一时间的消耗百姓还能承受,但是时间长了。这是会出大问题的。百姓没有吃的,那是会造反的。
这才是齐德明知道,民力消耗严重,还下决定一定要修铁路,哪怕是临时的马拉铁路也是必须的。无他,就是因为长疼不如短痛。
所以,他对这两个铁路计划并没有核实,但是也并没有反对。这都是交通要道。很有必要性。至于更多的将来再说吧。
朱允炆说道:「那么这一件事情立即办。另外宋晟不行,关中需要换人。」
朱允炆对榆林之战的结果还是不满意。
朱允炆已经给了宋晟所有,南京能够给宋晟的,都给了。
但是宋晟给了他这个答案,让朱允炆很失望。
他最喜欢的自然是宋晟能够顶住北军的进攻。但是即便不能顶住,也争取尽可能多时间,让南京做出内
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