部的三条大动脉。
分别是沿着黑龙江向西到北海府,然后穿过西伯利亚高原和平原,直达东欧平原的北线。
第二条就是从西京复兴城穿越整个蒙古高原,然后走阿尔泰山北麓,到巴尔喀什湖然后到黑海连接北线的中线道路。
第三条就是从长城外面一路向西,过敦煌和玉门关再向南折向昆仑山北麓,直达喀布尔城,再转头南下到印度和流域的南线,这三条东西大动脉,是大华控制西部中亚地区和南亚乃至东欧地区的命脉线路。
得到这个项目的消息,孙明岚当即将这个项目拿在自己手里,将主事建设工程部的事情扔给了自己师弟赵堪。
赵堪被迫无奈只能当上了这个部长的角色,但是心里还是心心念念那些巨大的工程。
很快他也找到了个好的事情,那就是在新大陆修运河的工程。
瓜州运河让他看到了希望,当即就将这个主事的工作扔给师弟李云起,自己跑去了新大陆逍遥。
李云起干了三个月,也学着自己师兄跑到了新大陆,他是去主持北部的东西铁路和西部沿海铁路的修建。
还规划和参与主持了东海岸铁路,以及加拉比海环线铁路的修筑,反正是打死也不回本土这边来了。
接替李云起的是朱功亮位数不多的女弟子之一的张澜,她找到的机会是接手渤海跨海通道。
朱功亮跑到了西部去修建环线铁路和公路,渤海跨海通道自然要有人来管的。
张澜就义不容辞的接过老师的工作,将建设工程部的主事位置丢给了王维。
这个王维可不是写诗的那个王维,倒是个实实在在的肌肉男。
他从来都不觉得自己是个当官的料,干了不到半年找机会去主持长江以北的交通建设了。
走的时候还立下誓言,如果不能让整个长江以北实现村村通,绝地不回归朝堂。
得,建设工程部的担子就落在了韩宇的身上,韩宇就是跟在郑毅身边这位。
韩宇长得清清秀秀的,年纪也不过才三十多岁,也是跟着朱功亮从苦夷岛走出的。
当初十几岁就跟着朱功亮搞工程,全程参与了苦夷岛的建设,外东北道路网的建设,以及黑龙江流域、辽河流域的水利改造工程,还主持修建了鸭绿江大桥及环半岛交通网建设,以及倭国的海底隧道规划和建设。
别看年纪轻轻,经验可是一点都不少,而且相当的敢想敢做,这次非要出来陪着巡游,就是想找机会干老本行。
对他们来说,天天处理部里的杂事,协调各项工程的关系,去政务院其他部门协调审批和要经费。
实在就不是人干的活,还不如呆在工地,看着自己设计的工程一寸寸的呈现在眼前来的舒坦。
要不政务院那些大佬们很头疼,缺不了建设工程部这些人,但还头疼他们视乌纱如粪土的行为。
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