,都是汽车中的王者。
有两个冠军,一个是车手冠军,另一个是制造商冠军。
战龙汽车想要证明实力,就要参赛,冲击一下制造商冠军奖杯。
南比克问道:“你们要参赛的是什么车,是今早发布的无人车吗?”
“是的。”
南比特摸着下巴略微想了想:“世界汽车拉力赛,从来没有无人车参加的。”
蔡菲菲说道:“既然从来没有过,可以开窗历史,难道,国际汽车联合会不是一个追求创新的机构?”
南比克一时间不知怎么回应:“……”
“难道,你不想看看战龙D1是不是一辆真正的L5无人车?”
耗费了足足一个小时,蔡菲菲终于说服了他,战龙的无人车可以参加世界汽车拉力锦标赛。
这是破天荒第一次,无人驾驶的汽车参加该赛事,南比克也想看看,战龙是不是像蔡菲菲说的那样,已经做到了完全自动驾驶?
无需真人操控,汽车自动完成拉力赛所有赛段,经受雪地、山路、各种场景的驾驶。
……
一个礼拜后的早上。
这个星期,蔡菲菲一直留在欧洲,等待SAE和欧洲主管部门的检测结果。
明知不乐观,但总要等待结果出来了才会回国。
就在5天前,国际自动机工程师学会SAE已经做过一次测试,虽然不是官方的测试,但他们的测试对主管部门发放证明直观重要。
从那天的结果来看,战龙不管事在封闭道路,也或者是在城市道路的测试都堪称完美。
早上的这个时间,她坐在酒店的房间,刷新了一下SAE的官方网站。
结果……
非常的让人失望。
上面显示,大大的一个L3!
换言之,占龙汽车只是做到了L3级别,还远远达不到L5标准。
官网给出了解释说,战龙汽车做测试了时候,出现了严重的判断错误,本应该刹车,它却转弯向着一个错误的方向开去。
还有战龙的摄像头视觉系统识别准确率只有95%,换言之,还有5%的障碍物识别不了,这是非常危险的,车子会判断出错直接撞过去。
看着SAE的检测报告,蔡菲菲无语了,小嘴撅起。
那天的测试,她也在现场,明明100%测试通过,怎么会有错误?
打开了欧洲一个著名的汽车论坛看了一下,每天都有大量的汽车爱好者聚集在这里。
战龙的检测报告出来,讨论的热度炸开了锅。
“我都说了,大家不要对华夏的造车公司抱有希望,战龙,是一家骗子公司。”
“还大肆宣扬L5车呢,不过是L3,闹出国际笑话,丢尽了华夏造车行业的脸。”
“估计连欧洲的碰撞标准都通不过,还说什么石墨烯电池,都是商家的宣传手段,差点就上当了。”
那些评论随便扫一眼就行,没必要影响心情,蔡菲菲关闭了网页。
虽然网络谩骂的人好多,但这件事正因为热吵,战龙的品牌知名度反而上升了。
站在一旁的女秘书问道:“蔡小姐,接下来我们该怎么做?”
“等。”蔡菲菲语气淡然道:“我们的战龙汽车即将参加世界汽车拉力锦标赛,这是证明实力的绝佳机会。”
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